伴隨著焊接技術不斷地研究與革新,一項高質、高效焊接技術被不斷地運用到船舶產業制造方面,這就需要新的、專用焊接方法--激光與MIG復合焊。我們知道,金屬連接技術過程中,一方面需要焊接速度快變形少,同時還需要具有良好的焊縫搭橋能力。眾所周知,常規單一激光焊接工藝無法解決以上課題。
不言而喻,激光焊與熔化極氣體保護焊技術的發展與應用已有相當長的歷史,在材料連接技術中也有很寬的應用領域。激光復合焊正是把這兩項焊接技術(激光焊接與電弧焊接)進行有機地結合,以取得優異的綜合性能,提高本錢效益比,同時提高焊接質量及生產工藝性。當前激光復合焊在船舶產業中已經取得顯著成就,且該技術經濟性十分誘人。尤為重要的是激光復合焊焊接精度高,能得到十分優異的機械/工藝性能。復合焊激光電源可選配各種激光源,現研究有:CO2激光、YAG激光、光纖激光和GMAW工藝復合等。如何利用焊縫跟蹤系統激光復合焊小車來進行長焊縫焊接已提上了研究議程。
質量好、效率高、變形小、易于自動化裝配等特點,使激光焊應用于鋼結構件焊接中有著廣闊前景。激光電弧復合焊接技術能夠進步焊縫搭橋能力,那么對于間隙比較大的情況下焊接就具有很大意義。激光焊與熔化極氣體保護焊技術的發展與應用已有較長歷史,并廣泛應用于產業領域與材料連接技術中,兩種焊接方法由于能量向工件傳遞過程及能流形成過程均存在差異,從而使得它們形成各自具體應用領域。